变“企业跑”为“海关内部跑”

11月10日,这是全国范畴内初次开展此类营业试点。杭州海关正式启动保税燃料油跨关区曲供无纸化试点。

央广网杭州11月11日动静(记者俞安懿 通信员张译尹 王晖)11月10日,杭州海关正式启动保税燃料油跨关区曲供无纸化试点。这是全国范畴内初次开展此类营业试点。

“此次的无纸化试点,是对之前保税燃料油跨关区曲供立异行动的一次优化迭代,要让保税燃料油跨关区曲供营业不只能办,还要简办、好办,让供油愈加通顺便利。”杭州海关所属舟山海关保税监管科科长说。按照“试点先行、逐渐推广”的准绳,杭甬两关间率先开展跨关区保税燃料油曲供无纸化试点。

从最后的保税燃料油出库“最多跑一次”,到保税燃料油加注“一口受理”平台,再到最新的跨关区曲供无纸化,杭州海关持续深化数字化,让企业“少跑腿”,让加油更便当,帮力宁波舟山港做大做强保税燃油加注营业,提拔国际海事办事能力。据统计,1月至10月舟山海关审批保税供油量515.8万吨,同比增加11.42%,初次冲破500万吨,此中跨关区曲供178.8万吨。

记者领会到,海关正在线审批同意后间接将审批成果通过收集发送受油地海关。由于打消了纸质审批单证正在两关间的流转,比以往流程节流近两天时间。“现正在供油申报实是越来越便利了,海关又帮我们处理了一个难题。”营业中的供油企业浙江海港国际商业无限公司副总司理李娜说。

据引见,保税燃料油跨关区曲供是杭州海关此前正在浙江自贸试验区舟山片区推出的一项旨正在完美保税燃料油供应系统、提拔供油效率的初创行动,并被国务院列入自贸试验区试点经验正在全国复制推广。跨关区曲供模式自推出以来就遭到企业欢送,舟山港口保税燃料油供应量快速增加,保税燃油供油量自实施前2016年的106.5万吨跃增至2020年的472.4万吨,舟山成为国内保税供油营业增加最快的地域。

跟着跨关区曲供营业量的快速增加,海关正在调研中,有企业反映,跨关区曲供政策很好,拓展了公司营业,但审批需要提交的纸质单证要正在两关间流转,但愿手续能够进一步简洁。杭州海关积极回应企业,取相关港口海关多次研讨对接,通过优化海关内部功课流程和消息传送体例,简化企业供油申报手续,打消纸质单证流转,变“企业跑”为“海关内部跑”,进一步提高供油审批效率。